?。?016年1月15日無錫市第十五屆人民代表大會第五次會議制定　2016年3月30日江蘇省第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十二次會議批準）

 

第一章　總　則

　　第一條　為了促進公共交通事業(yè)發(fā)展，規(guī)范公共交通管理，保障乘客、經(jīng)營者及其從業(yè)人員的合法權(quán)益，滿足公眾基本出行需求，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本條例。

　　第二條　本市行政區(qū)域內(nèi)公共交通的規(guī)劃、建設(shè)、運營以及相關(guān)管理活動，適用本條例。

　　本條例所稱公共交通，是指利用公共交通運載工具以及有關(guān)設(shè)施進行運營，為公眾提供基本出行服務(wù)的社會公益性事業(yè)。

　　第三條　公共交通事業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)堅持政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、城鄉(xiāng)一體、智能環(huán)保、安全便捷的原則。

　　第四條　市、縣級市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)加強對公共交通事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，確立公共交通在城鄉(xiāng)交通體系中的主導(dǎo)地位，落實公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建成設(shè)施完善、運行安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范、保障有力的公共交通系統(tǒng)，促進公共交通可持續(xù)發(fā)展。

　　市、縣級市、區(qū)人民政府建立公共交通聯(lián)席會議制度，協(xié)調(diào)解決公共交通發(fā)展中的重大問題。

　　第五條　市、縣級市交通運輸行政主管部門按照職責(zé)，負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)公共交通管理工作。

　　區(qū)交通運輸行政主管部門按照分工，負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)公共交通管理工作。

　　道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)法律、法規(guī)授權(quán)，具體負責(zé)實施公共交通管理工作。

　　發(fā)展改革、城鄉(xiāng)規(guī)劃、公安、財政、國土、建設(shè)、城市管理、安全生產(chǎn)監(jiān)督、市政園林、環(huán)境保護、價格等部門，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，共同做好公共交通管理相關(guān)工作。

　　第六條　鼓勵和支持公共交通經(jīng)營企業(yè)應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備，使用新能源運載工具，發(fā)展大容量公共交通，提高運營效率。

　　加強公共交通和綠色出行的宣傳，鼓勵和引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇公共汽車、軌道交通、公共自行車等出行方式。

 

第二章　規(guī)劃建設(shè)

　　第七條　市、縣級市人民政府在組織編制和調(diào)整城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)結(jié)合公共交通發(fā)展和公眾出行需求，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展布局、功能分區(qū)和用地配置。

　　第八條　市、縣級市交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)、國土、公安、環(huán)境保護等部門，根據(jù)城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃編制公共交通規(guī)劃，報本級人民政府批準后實施。

　　縣級市公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)報市交通運輸行政主管部門備案。

　　第九條　編制公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)合理、適度超前的原則，科學(xué)規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化場站布局，完善綜合換乘樞紐，促進區(qū)域之間公共交通線路和多種公共交通方式的銜接，并加強與城市慢行系統(tǒng)及其他出行方式的協(xié)調(diào)。

　　編制公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)征求公眾意見，并向社會公示規(guī)劃草案。

　　第十條　公共交通設(shè)施用地應(yīng)當(dāng)納入控制性詳細規(guī)劃，并明確公共交通設(shè)施的用地范圍、功能布局和控制要求。

　　任何單位和個人不得擅自占用公共交通設(shè)施用地或者改變用途。

　　第十一條　公共交通設(shè)施建設(shè)應(yīng)當(dāng)與公共交通發(fā)展需求相適應(yīng)。

　　舊城改造和新城建設(shè)應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃建設(shè)公共交通設(shè)施。

　　新建、改建或者擴建城市道路，應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共交通規(guī)劃設(shè)置公共交通設(shè)施；具備條件的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置公共汽車港灣式?？空?。

　　第十二條　新建、改建或者擴建交通樞紐、商業(yè)中心、住宅小區(qū)、產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、旅游景點、學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場所，需要配套建設(shè)公共交通設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)劃條件中明確；規(guī)劃條件應(yīng)當(dāng)作為土地出讓合同或者劃撥決定書的附件，并不得擅自變更。

　　第十三條　配套建設(shè)的公共交通設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收、同步交付使用；未按照規(guī)定進行配套建設(shè)的，主體工程不得交付使用。

　　分期開發(fā)、分期交付使用的建設(shè)項目，在公共交通設(shè)施建成前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要設(shè)置過渡設(shè)施。

　　第十四條　建設(shè)工程涉及公共交通設(shè)施的，建設(shè)單位在組織竣工驗收時，應(yīng)當(dāng)通知市、縣級市交通運輸行政主管部門參加。

　　第十五條　任何單位和個人不得擅自拆除、遷移、占用公共交通設(shè)施。

　　因建設(shè)需要拆除、遷移、占用公共交通設(shè)施的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)與公共交通設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位簽訂補建或者補償協(xié)議，并告知所在地道路運輸管理機構(gòu)。

　　第十六條　加強城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)，合理布局公共自行車服務(wù)網(wǎng)點，方便公眾換乘和使用。

 

第三章　公共汽車運營服務(wù)

　　第十七條　市交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強公共汽車運營的管理、指導(dǎo)和監(jiān)督，會同相關(guān)部門制定公共汽車運營服務(wù)規(guī)范和乘車守則，并向社會公布。

　　制定公共汽車運營服務(wù)規(guī)范和乘車守則應(yīng)當(dāng)征求公眾意見。

　　第十八條　公共汽車經(jīng)營依法實施行政許可。從事公共汽車經(jīng)營的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件，并依法取得道路運輸經(jīng)營許可證：

　　（一）具有企業(yè)法人資格；

　?。ǘ┯蟹蠣I運要求的車輛、設(shè)施、資金；

　?。ㄈ┯信c營運業(yè)務(wù)相適應(yīng)的駕駛?cè)藛T、管理人員和其他專業(yè)人員；

　　（四）有完善的經(jīng)營方案、健全的安全管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障措施；

　　（五）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

　　第十九條　公共汽車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

　?。ㄒ唬┙?、健全管理制度，執(zhí)行相關(guān)行業(yè)標準、規(guī)范；

　?。ǘ┌凑找?guī)定的線路、時間、站點、班次組織運營；

　?。ㄈ﹫?zhí)行規(guī)定的收費標準并公布；

　　（四）對從業(yè)人員進行職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)；

　　（五）建立智能化信息管理系統(tǒng)，并按照需要與行業(yè)信息管理系統(tǒng)互聯(lián)互通；

　?。┘皶r向相關(guān)部門提供所需的信息和數(shù)據(jù)；

　?。ㄆ撸┮婪☉?yīng)當(dāng)遵守的其他規(guī)定。

　　第二十條　公共汽車線路設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合公共交通規(guī)劃，適應(yīng)公眾基本出行需求，體現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化，并征求公眾意見。

　　新辟公共汽車線路與現(xiàn)有線路的重復(fù)率不應(yīng)超過百分之四十。

　　鼓勵公共汽車經(jīng)營企業(yè)設(shè)置定制線路、夜間線路、大站快線、微循環(huán)線路等，為公眾提供多樣化的公共交通服務(wù)。

　　第二十一條　公共汽車經(jīng)營企業(yè)從事線路運營的，應(yīng)當(dāng)向道路運輸管理機構(gòu)提出申請，依法取得公共汽車線路經(jīng)營權(quán)。

　　公共汽車線路經(jīng)營權(quán)不得轉(zhuǎn)讓或者變相轉(zhuǎn)讓。

　　第二十二條　市道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)本市市區(qū)和跨行政區(qū)域公共汽車線路經(jīng)營權(quán)許可；縣級市道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)線路均在本行政區(qū)域內(nèi)的公共汽車線路經(jīng)營權(quán)許可。

　　道路運輸管理機構(gòu)實施公共汽車線路經(jīng)營權(quán)許可應(yīng)當(dāng)聽取公眾的意見。作出準予許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具行政許可決定書；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。

　　對確需開通的冷僻線路，市、縣級市交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同相關(guān)部門提出方案，報本級人民政府批準后，指定公共汽車經(jīng)營企業(yè)運營。

　　第二十三條　公共汽車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照公共汽車線路經(jīng)營權(quán)許可決定明確的線路走向、站點、時間和班次運營。

　　確需調(diào)整公共汽車線路走向、站點或者縮短營運時間、減少班次的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)作出線路經(jīng)營權(quán)許可決定的道路運輸管理機構(gòu)批準。

　　第二十四條　因工程建設(shè)、大型活動等需要臨時變更公共汽車線路走向、站點、運營時間的，建設(shè)單位或者活動舉辦單位應(yīng)當(dāng)提前十五日報經(jīng)市、縣級市道路運輸管理機構(gòu)審核同意。

　　市、縣級市道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同公安交通管理部門、相關(guān)公共汽車經(jīng)營企業(yè)制定公共汽車線路臨時調(diào)整方案。

　　公共汽車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)提前五日將公共汽車線路臨時調(diào)整方案向社會公告。

　　第二十五條　終止公共汽車經(jīng)營或者線路經(jīng)營的，公共汽車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)提前九十日向作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)申請。

　　申請終止公共汽車線路經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提交線路終止運營后的影響分析和替代線路運營方案。

　　第二十六條　對投入運營的車輛，公共汽車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法向道路運輸管理機構(gòu)申請配發(fā)道路運輸證。

　　投入運營的車輛應(yīng)當(dāng)配備衛(wèi)星定位行車信息系統(tǒng)、公共交通卡刷卡系統(tǒng)和視頻監(jiān)控設(shè)備，設(shè)置應(yīng)急窗，配置救生錘、滅火器等設(shè)備，符合機動車安全運行要求和污染物排放標準。

　　公共汽車經(jīng)營企業(yè)及其投入運營的車輛應(yīng)當(dāng)依法年度審驗。

　　第二十七條　公共汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的車輛駕駛證件，身心健康，無職業(yè)禁忌，三年內(nèi)無交通責(zé)任死亡事故。

　　公共汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)接受公共交通運營服務(wù)規(guī)范、車輛維修和安全應(yīng)急等知識技能培訓(xùn)。

　　第二十八條　公共汽車因故不能繼續(xù)運行時，駕駛員應(yīng)當(dāng)向乘客說明原因，安排免費改乘同線路同方向的公共汽車。

　　乘客應(yīng)當(dāng)遵守公共汽車乘車守則，不得妨礙車輛行駛、?？?，影響行車和人員安全。

　　第二十九條　公共汽車經(jīng)營企業(yè)或者公共汽車設(shè)施建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照公共汽車線路經(jīng)營權(quán)許可決定設(shè)置站點、站牌。

　　任何單位和個人不得擅自增設(shè)、變更或者撤銷站點、站牌。

　　第三十條　公共汽車站點應(yīng)當(dāng)按照地名管理的規(guī)定使用標準地名，不同線路的同一站點使用同一站名。

　　道路運輸管理機構(gòu)在實施公共汽車線路經(jīng)營權(quán)許可時，應(yīng)當(dāng)對站點名稱按照前款規(guī)定審查。

　　第三十一條　根據(jù)運營需要，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)允許不同公共汽車經(jīng)營企業(yè)共同使用公共汽車首末站、站點等設(shè)施。

　　第三十二條　公共汽車場站、候車亭、站牌等設(shè)施應(yīng)當(dāng)定期維護保養(yǎng)，保持整潔、完好。

　　第三十三條　利用公共汽車以及相關(guān)設(shè)施設(shè)置廣告的，不得有下列行為：

　?。ㄒ唬┯绊戃囕v安全行駛的；

　　（二）影響公共交通設(shè)施安全的；

　?。ㄈ└采w站牌和車輛運營標識的；

　?。ㄋ模┮婪ń沟钠渌袨椤?/p>

　　第三十四條　公共交通卡經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)為設(shè)備使用者提供技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備維護服務(wù)，提供卡內(nèi)余額和消費信息查詢、自助充值等服務(wù)，實現(xiàn)公共交通卡記名掛失功能，及時向道路運輸管理機構(gòu)以及相關(guān)部門提供所需的信息和數(shù)據(jù)。

　　公共交通卡應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)公共汽車、軌道交通、出租汽車、公共自行車等多種交通方式刷卡互聯(lián)互通。

 

第四章　安全管理

　　第三十五條　市、縣級市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)制定公共交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急處置聯(lián)動機制，協(xié)調(diào)、解決公共交通安全方面的重大問題。

　　交通運輸、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督等部門應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，督促公共交通經(jīng)營企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好公共交通安全管理工作。

　　公共交通經(jīng)營企業(yè)在運營服務(wù)中，按照安全管理規(guī)定需要乘客配合的，乘客應(yīng)當(dāng)予以配合。

　　第三十六條　公共交通經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行下列安全生產(chǎn)職責(zé)：

　?。ㄒ唬┙∪踩a(chǎn)管理機構(gòu)，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，按照規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員；

　?。ǘ┌才虐踩a(chǎn)專項資金，配備符合要求的安全設(shè)施；

　?。ㄈ┒ㄆ诮M織安全隱患排查，確保運營車輛、安全設(shè)施技術(shù)狀況良好；

　?。ㄋ模臉I(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核；

　?。ㄎ澹┲贫ū締挝话踩a(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練；

　?。┘皶r處理、如實報告安全生產(chǎn)事故，并配合有關(guān)部門依法調(diào)查處理；

　?。ㄆ撸┮婪☉?yīng)當(dāng)履行的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。

　　第三十七條　因節(jié)假日、大型活動等造成客流量上升的，公安交通管理部門、道路運輸管理機構(gòu)等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定道路交通管制、線路臨時調(diào)整方案，并組織實施；公共交通經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時增加運力，并采取相應(yīng)安全措施。

　　第三十八條　公共交通運營發(fā)生突發(fā)事件的，公共交通經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，同時報告事件發(fā)生地的縣級市、區(qū)人民政府及其交通運輸行政主管部門。

　　市、縣級市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)、嚴重程度和影響范圍啟動公共交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，及時組織處置。

　　第三十九條　發(fā)生公共交通運營安全事故的，公共交通經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，組織搶救，疏散乘客，告知相關(guān)單位、公眾，同時報告事故發(fā)生地縣級市、區(qū)人民政府和有關(guān)行政主管部門。

　　第四十條　交通運輸、公安等有關(guān)部門以及公共交通經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強安全乘車和安全應(yīng)急知識宣傳。

　　學(xué)校應(yīng)當(dāng)對學(xué)生開展安全、文明乘車教育。

 

第五章　扶持保障

　　第四十一條　市、縣級市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)將公共交通事業(yè)經(jīng)費納入財政保障體系，列入年度財政預(yù)算，保障公共交通財政投入。

　　鼓勵社會資本參與公共交通建設(shè)、運營。

　　第四十二條　市、縣級市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)建立公共交通設(shè)施用地優(yōu)先保障制度，將公共交通設(shè)施用地納入土地利用年度計劃和建設(shè)用地供應(yīng)計劃。

　　新建公共交通設(shè)施用地的地上地下空間，應(yīng)當(dāng)按照市場化原則實施土地綜合開發(fā)；現(xiàn)有公共交通設(shè)施用地，在符合規(guī)劃且不改變用途的前提下，可以實施立體開發(fā)。

　　公共交通設(shè)施用地綜合開發(fā)的收益應(yīng)當(dāng)用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補運營虧損。

　　第四十三條　市、縣級市、區(qū)人民政府以及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法免征、減征公共交通經(jīng)營企業(yè)車輛購置稅、車船稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費等稅費，落實國家成品油價格補貼、電價優(yōu)惠等政策。

　　第四十四條　市、縣級市交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同公安、城鄉(xiāng)規(guī)劃等部門優(yōu)化公共交通線路和站點設(shè)置方案，提高公共交通覆蓋率、準點率和運行速度，改善公共交通通達性和便捷性。

　　第四十五條　市、縣級市公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)會同交通運輸、城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)等部門根據(jù)道路條件、交通狀況，編制公共汽車專用車道網(wǎng)絡(luò)實施方案，設(shè)置公共汽車專用車道，在公共汽車專用車道沿線信號燈路口設(shè)置優(yōu)先信號燈控制，完善公共汽車專用車道交通標志、標線，保障公共汽車優(yōu)先通行。

　　校車、通勤班車可以按照規(guī)定使用公共汽車專用車道，具體辦法由公安機關(guān)會同交通運輸行政主管部門制定。

　　第四十六條　市價格部門應(yīng)當(dāng)會同交通運輸?shù)炔块T根據(jù)服務(wù)質(zhì)量、運營距離、營運成本等因素，合理確定公共交通多層次、差別化的票價體系。

　　第四十七條　公共交通經(jīng)營企業(yè)因承擔(dān)免費和優(yōu)惠乘車、開通冷僻線路、執(zhí)行搶險救災(zāi)等政府指令性任務(wù)所增加的支出，市、縣級市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)給予合理補貼、補償。

　　第四十八條　完善政府購買服務(wù)機制，建立健全公共交通成本規(guī)制辦法，科學(xué)界定公共交通經(jīng)營企業(yè)成本標準，對公共交通經(jīng)營企業(yè)成本和費用進行年度審計評價，合理核定財政補貼、補償額度。

　　交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同財政、價格、審計、國有資產(chǎn)管理等部門，建立公共交通綜合考核和評價制度，并進行年度考核和評價。

　　第四十九條　公共交通經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合崗位勞動強度和技術(shù)要求，建立從業(yè)人員工資收入正常調(diào)整機制，為從業(yè)人員繳納社會保險費，保障從業(yè)人員法定休息權(quán)利。

　　第五十條　市、縣級市人民政府及相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)推進信息技術(shù)在公共交通運營管理和服務(wù)監(jiān)管方面的應(yīng)用，建設(shè)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、車輛運營調(diào)度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應(yīng)急處置系統(tǒng)，鼓勵設(shè)置電子站牌、信息顯示屏，提高公共交通智能化水平。

　　第五十一條　市、縣級市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)推進公共自行車運營服務(wù)的智能化和標準化，督促公共自行車經(jīng)營企業(yè)建立和完善管理系統(tǒng)，提供綜合查詢和信息服務(wù)，實現(xiàn)公共自行車通借通還。

　　第五十二條　交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)對公共交通運營服務(wù)狀況定期組織評議，并向社會公布評議結(jié)果。

　　第五十三條　交通運輸行政主管部門、道路運輸管理機構(gòu)和公共交通經(jīng)營企業(yè)，應(yīng)當(dāng)建立舉報、投訴處理制度，公開投訴電話，接受社會監(jiān)督和乘客投訴。

　　交通運輸行政主管部門、道路運輸管理機構(gòu)和公共交通經(jīng)營企業(yè)接到舉報、投訴后，應(yīng)當(dāng)及時核實，并于接到舉報、投訴之日起十五日內(nèi)答復(fù)舉報人、投訴人。

 

第六章　法律責(zé)任

　　第五十四條　違反本條例第十九條第四項和第六項、第二十三條、第二十六條第二款規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)有下列行為之一的，由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處以一千元以上三千元以下罰款：

　　（一）未對從業(yè)人員進行職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)的；

　　（二）未及時提供信息和數(shù)據(jù)的；

　　（三）未按照規(guī)定的線路走向、站點、時間和班次運營的；

　?。ㄋ模┩度脒\營的公共汽車不符合規(guī)定要求的。

　　第五十五條　違反本條例第十九條第五項規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)智能化信息管理系統(tǒng)未按照要求與行業(yè)信息管理系統(tǒng)實時連通的，由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處以五千元以上二萬元以下罰款。

　　第五十六條　違反本條例第二十一條規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)未依法取得公共汽車線路經(jīng)營權(quán)許可進行公共汽車線路經(jīng)營的，由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得二倍以上十倍以下罰款；沒有違法所得或者違法所得不足五千元的，處以五千元以上三萬元以下罰款。

　　第五十七條　違反本條例第二十五條、第二十六條第一款規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)擅自終止線路運營或者將沒有道路運輸證的車輛投入運營的，由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處以三千元以上一萬元以下罰款。

　　第五十八條　違反本條例第二十八條第二款規(guī)定，乘客妨礙車輛行駛、?？?，影響行車和人員安全的，公共汽車駕駛員有權(quán)予以制止；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關(guān)依法予以處理。

　　第五十九條　違反本條例第二十九條規(guī)定，公共汽車經(jīng)營企業(yè)或者公共汽車設(shè)施建設(shè)單位未按照公共汽車線路經(jīng)營權(quán)許可決定設(shè)置站點、站牌的，由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的，處以一千元以上三千元以下罰款。

　　第六十條　違反本條例第三十四條第一款規(guī)定，公共交通卡經(jīng)營企業(yè)未及時向道路運輸管理機構(gòu)以及相關(guān)部門提供所需的信息和數(shù)據(jù)的，由道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的，處以一千元以上三千元以下罰款。

　　第六十一條　違反本條例規(guī)定，有下列情形之一，屬于建設(shè)、城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土、工商、城市管理等部門職責(zé)的，由相關(guān)部門依照有關(guān)法律、法規(guī)予以處罰：

　?。ㄒ唬┥米哉加霉步煌ㄔO(shè)施用地或者改變用途的；

　?。ǘ┥米圆鸪⑦w移、占用公共交通設(shè)施的；

　?。ㄈ├霉财囈约跋嚓P(guān)設(shè)施設(shè)置廣告，影響車輛安全行駛、影響公共交通設(shè)施安全或者覆蓋站牌和車輛運營標識的。

　　第六十二條　國家機關(guān)和道路運輸管理機構(gòu)工作人員在公共交通管理中，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

 

第七章　附　則

　　第六十三條　《無錫市軌道交通條例》和有關(guān)法律、法規(guī)對公共交通另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

　　第六十四條　本條例自2016年6月1日起施行。2000年9月27日無錫市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第十九次會議制定，2000年10月17日江蘇省第九屆人民代表大會常務(wù)委員會第十九次會議批準的《無錫市城市公共交通管理條例》同時廢止。

責(zé)編：法制辦