“聚焦零碳技術、低碳企業(yè)、近零碳園區(qū)三大重點”“全面推進工業(yè)、建筑、交通等領域清潔低碳轉型”……今年無錫十兩會現(xiàn)場，“雙碳”無疑是熱詞之一。政府工作報告指出，要更大力度推進綠色發(fā)展、低碳轉型、內(nèi)涵提升，持續(xù)提升城市魅力吸引力。來自各行各業(yè)的代表和委員為實現(xiàn)“雙碳”目標積極建言獻策，他們都發(fā)出了哪些綠色、低碳“好聲音”？

　　減污降碳：城市上演“無廢”變形記

　　如今，“雙碳”成為國家戰(zhàn)略，這和“無廢城市”建設有許多契合之處，兩者結合會有很大的潛力。在徐科新委員看來，對照2025年建成國家“無廢城市”的目標，如何提升固體廢物治理體系和治理能力，實現(xiàn)由補短板到提質增效的質變，推動減污降碳協(xié)同增效，是擺在城市管理者面前的現(xiàn)實課題。

　　以江陰市秦望山綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)園為例，經(jīng)過大力度大投入開發(fā)建設，目前已形成固危廢資源化利用和末端處置的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。在此基礎上，以園區(qū)內(nèi)各企業(yè)為依托建立的廢棄物收運處體系也在逐步構建和完善。他認為，加快綠色低碳循環(huán)發(fā)展，深入推進“無廢城市”建設，需要構建并完善制度、技術、市場和監(jiān)管四大支撐體系。當下，固廢治理新征程已然開啟，城市“無廢”變形記未來將在更多地方上演。

　　無錫市城建發(fā)展集團重組成立以來，迅速組建無錫市環(huán)保集團，主動融入全市“雙碳”戰(zhàn)略，加快布局裝配式木結構等綠建領域，并在太湖廣場提升改造、梁溪河景觀帶整治提升、基金PARK建設等重大項目中進行推廣，還積極推進了一批土壤修復和水環(huán)境治理項目。“下一階段，我們將堅持綠色發(fā)展理念，在城市建設中更好地融入‘雙碳’要素。”唐勁松代表表示，集團將加大海綿城市、木構綠建等新技術新理念的示范和應用，在金融服務中積極探索新能源項目投資和產(chǎn)品發(fā)行。同時，他建議相關部門加大對采用EOD模式開展生態(tài)環(huán)境治理及對綠色發(fā)展技術創(chuàng)新的支持力度，發(fā)揮EOD模式的長效性和綠色發(fā)展示范項目的帶動性。

　　綠色出行：積極創(chuàng)建國家公交都市

　　綠色交通是生態(tài)城市建設的重要內(nèi)容，然而全市新能源汽車使用優(yōu)勢不顯著，充電換電設施建設力度不足，貨物運輸過度依賴貨車，運輸結構亟需優(yōu)化調(diào)整，綜合運輸效率和綠色發(fā)展方面還有很大提升空間。

　　對此，陳鳳軍委員提出，要積極創(chuàng)建國家公交都市，踐行公交優(yōu)先理念，提高公交出行分擔率，夯實綠色出行的主導地位。“還要加快綠色交通工具的使用，促進節(jié)能減排降碳。”他說，在推動公共客運領域車輛綠色化方面，須確保新增和更新的公交、出租、網(wǎng)約車輛100%使用新能源或清潔能源，積極推廣應用新能源城市環(huán)衛(wèi)、醫(yī)療、應急車輛。其次，多措并舉推動綠色車輛進入家庭，建議在停車收費等方面對新能源汽車進行優(yōu)惠。此外，要積極完善新能源和清潔能源基礎設施建設，加強各類停車場充換電、加氣等配套設施，所有高速公路服務區(qū)充電設施全覆蓋。

　　推動運輸結構“公轉鐵、公轉水”也勢在必行。他說，要充分挖掘無錫內(nèi)河航運資源，加快建設江陰長江港口和內(nèi)河港與上海港的組合港建設，推動貨物“散改集”，提高無錫大宗貨物航運集疏運比例。積極推進中歐接續(xù)班列工作，與南京、徐州、連云港等省內(nèi)樞紐節(jié)點城市合作共建，暢通無錫至歐亞國際鐵路運輸。加快發(fā)展公鐵水聯(lián)運、江海直達運輸?shù)嚷?lián)程聯(lián)運工作，形成一批服務無錫、通達全球的物流聯(lián)運精品線路。

　　轉型升級：加快新能源產(chǎn)業(yè)布局

　　綠色低碳轉型發(fā)展關鍵在于清潔能源應用和節(jié)能減排，實現(xiàn)這一目標需要大力發(fā)展新型能源供應體系。但目前無錫能源供給仍較單一，太陽能、生物質能、氫能等清潔能源市場化應用還不充分。

　　能源轉型升級的方向有哪些？王國新委員提出，光伏方面要堅持集中式和分布式并重，多形式促進光伏系統(tǒng)應用；生物質發(fā)電方面，要把生活垃圾處置作為支撐城市生態(tài)文明建設的重點領域，以資源化為發(fā)展目標，持續(xù)提升環(huán)保治理能力；實施清潔能源替代，有序推進電代油、電代氣和油改氣工作，推廣“氣電+”模式，持續(xù)提高天然氣占能源消費的比重和電能占終端能源消費的比重。此外，要重塑儲能側，加速構建新型電力系統(tǒng)，大力發(fā)展分布式新能源等各類微型電源組成的智能微電網(wǎng)，加快完善新型儲能技術標準，鼓勵新能源大規(guī)模、高比例接入電網(wǎng)。

　　“抓住變革機遇，推進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。”他還提出，要圍繞提升“465”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，加快產(chǎn)業(yè)布局，積極引入新能源產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)，推動節(jié)能環(huán)保、新能源等產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈，提高綠色低碳產(chǎn)業(yè)占全市經(jīng)濟總量的比重。如：在鈉離子電池方面，通過產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新，推動鈉離子電池全面商業(yè)化，促進鈉離子電池在低速電動車、儲能等領域加快應用。

　　城鄉(xiāng)互動，編織美麗鄉(xiāng)村生態(tài)“綠”

　　生態(tài)美、產(chǎn)業(yè)興、百姓富，在新征程上全面推進中國式現(xiàn)代化無錫新實踐，一幅幅美麗鄉(xiāng)村宜居畫卷正徐徐展開。美麗鄉(xiāng)村建設過程中，城鄉(xiāng)雙向互動不可或缺。如何促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展，為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)轉型注入更多動力？

　　在陳陣委員看來，無錫在美麗村鎮(zhèn)、特色田園鄉(xiāng)村建設方面還存在一些不足，比如硬件建設的均衡性有待提高，產(chǎn)業(yè)培育的協(xié)同性有待加強，長效管理的制度性有待健全。他建議要做好鄉(xiāng)村“美麗生態(tài)”文章，聚焦基礎設施建設、村容村貌整治、公共服務提升等內(nèi)容，進一步提升農(nóng)村人居環(huán)境，推動全域鄉(xiāng)村從干凈整潔到生態(tài)宜居升級。同時，通過制訂長效化管理措施，做好美麗鄉(xiāng)村的長效運維管護，推行專業(yè)化、市場化建設和運行管護，加強網(wǎng)格化工作體系建設和專職化管護隊伍建設，精細化描繪美麗無錫的“鄉(xiāng)村版圖”。此外，還要致力發(fā)展農(nóng)村新型業(yè)態(tài)，因地制宜地把美麗鄉(xiāng)村建設與文旅產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)結合起來，打響生態(tài)牌、田園牌，把村莊建成為綠色生態(tài)富民家園。

　　產(chǎn)業(yè)轉型，讓農(nóng)村嘗到了生態(tài)環(huán)境改善的甜頭。陳忠強代表介紹，周鐵鎮(zhèn)踐行“兩山理論”、挑起“治太保源”重任，于去年年底關停了區(qū)域內(nèi)所有化工企業(yè)，徹底建成“無化區(qū)”，控源截污、太湖安全度夏、太湖禁捕退捕等工作同步扎實推進，去年該流域太湖水水質首次達到地表III類水水平，空氣也變好了許多。“發(fā)展不能只盯著GDP，創(chuàng)新驅動才是關鍵。”他說，周鐵鎮(zhèn)正全力建設現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，大拈花灣、太湖西岸科創(chuàng)園、華潤怡寶華東生產(chǎn)基地等龍頭項目先后成功落地，引進文旅產(chǎn)業(yè)、生命康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)高“含綠量”的項目代替原來的捕魚、養(yǎng)禽等傳統(tǒng)作業(yè)。陳忠強認為，具備條件的農(nóng)村地區(qū)應抓住產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展機遇，向綠色環(huán)保、高附加值的新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)轉型，以科技創(chuàng)新作為發(fā)展動力源，擦亮高質量發(fā)展的生態(tài)底色。

　　新農(nóng)村建設與鄉(xiāng)鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境改善相輔相成，杜偉東代表觀察到，近年來，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展已成為農(nóng)村綠色生態(tài)提升的強大助力。“高標準農(nóng)田對土壤品質、田塊劃分以及農(nóng)田周邊環(huán)境都有更高要求，現(xiàn)在我們種植的作物品種搭配更科學，有助于保持土壤肥力，農(nóng)田周邊的道路、綠化經(jīng)過整治，給村民帶來了更好的人居環(huán)境。”他認為，從長遠來看，農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的持續(xù)提升需要村民作為主體參與發(fā)揮集體力量，應當全力調(diào)動村民的積極性，使他們主動投入環(huán)?；r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活垃圾分類等，為鄉(xiāng)村綠色生態(tài)提升提供最廣泛、最根本性的力量。

來源：無錫日報