2018年6月27日國務院發(fā)布《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，而部分地區(qū)提前至2019年7月1日起實施的重型柴油車國六標準，是打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)的有力一環(huán)。國六標準的標配之一是氮氧化物選擇性催化還原技術，微孔分子篩Cu-SSZ-13是實現(xiàn)這一技術的關鍵材料。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，僅國內(nèi)產(chǎn)值就可達50億。但是目前市場上，該新材料合成工藝要求很高，無法完成百噸/年級批量生產(chǎn)，市場需求有巨大缺口。

目前在863、國家自然科學基金和山東省重大關鍵技術等項目支持下，山東北國發(fā)展集團聯(lián)合濟南大學張教授團隊對該環(huán)保新材料進行了從機理到應用的長期研究，在“美國化學會-催化”等著名期刊發(fā)表了10多篇相關論文，申請和授權(quán)相關專利5項，樣品性能媲美BASF產(chǎn)品，并在實驗室實現(xiàn)了公斤級制備，現(xiàn)正需求合作機構(gòu)實現(xiàn)更高產(chǎn)量的工業(yè)級生產(chǎn)和應用。